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这次任务提到了首次使用的一系列空气制动(Aerobraking)机动的重要性,这“展示了X-37B提供的敏捷和灵活的能力”。当航天器改变轨道时,一般发动机执行一次或多次点火,但是这个过程需要消耗大量推进剂,这意味着每个航天器在需要补充燃料或被带出轨道之前只能进行次数有限的点火。相比之下,大气制动利用地球大气层的摩擦阻力来帮助引导航天器进入新的轨道。

崔洪建表示,这次会议的核心议题就是讨论“派兵的问题,比如能不能派兵?怎么派兵?各国需要分担怎样的责任?各国需要把这些问题细化、需要落在实处。”

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