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  每9分钟就有一列动车组出发,最快1小时直达,高铁“公交化”拉近了成渝的距离;手持一张社保卡,两地居民可畅行文博场所,实现“一卡走川渝”……这一切,是川渝两地深度融合的生动写照。如今,促融合已成为川渝人的共识。

  在展会参观的在津德企SEW—传动设备(天津)有限公司工作人员刘小丰说,喷涂环境存在气雾污染和易燃易爆风险,公司正在探索用人形机器人替代人工进行喷涂作业的可能性,特意来展会寻找技术交流机会。他表示,人形机器人相较于传统机械臂具有更高灵活性,但在精准度、防爆环境适用性等方面仍需进一步验证。

  1937年,傅莱从奥地利来到中国,投身抗日战争。他不仅在医疗救护领域作出了巨大贡献,还积极参与了中国共产党的革命事业,与中国人民结下了深厚的友谊。革命胜利后,他加入中国国籍,成为一名扎根中国的“洋大夫”,被誉为“活着的白求恩”。

  叶荫宇:运筹学在日常生活中的应用十分广泛。如每个人常用的导航软件,卫星定位只能提供实时的位置信息,但为用户规划出合理出行路线的是运筹学。而在现代工业生产中,生产力获得极大发展,产量大大提升,同时个性化、定制化需求越来越大,合理安排工业生产也是运筹学思想的体现。在物流领域,由于现实中如天气变化、道路维修等不可控因素极多,往往不能按照理想的规划进行物流运输,这就需要运用运筹学建立合理的仓储点、运输线,保证供应链各环节的紧密衔接。而人们日常出行乘坐的航班、铁路,涉及复杂的航线、铁路线路规划,一天中需要规划成百上千航班、铁路班次的运行时间,都需要运筹学一一解决。

  叶荫宇:个人认为,人工智能未来的发展,主要还取决于谁来使用这一技术,怎么使用这一技术。西方很多人把人工智能当作一个聪明绝顶的“神”来“崇拜”,我认为这种想法是有问题的。我们发展人工智能技术,并不是为了追求塑造一个聪明绝顶的“神”,如果研发者持有这种想法,势必会造成社会的“不公平”——人与人之间是有差异的,“聪明”与否并不应成为判别一个人价值的标准。

  此外,在人工智能发展的过程中,还存在耗能与耗时的问题,尤其是耗能,会带来大量的环境问题。解决人工智能的耗能、耗时,需要运筹学的方法来帮助人工智能的发展事半功倍、通过优化训练流程节省时间、节约资源。而发展人工智能是中国与西方的共同心愿,环境问题又是中国与西方乃至全世界共同面对的问题,故我认为在这一点上,中国与西方可以进行很多合作。(完)

  2024年,浙江省生物医药产业营业收入3127.9亿元,同比增长4.6%;利润总额390.3亿元,同比增长17.2%。获批创新药6个品种7个品规、国内首仿药6个、创新医疗器械18个。

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