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　　2011年至2012年期间，利辛县某腾置业有限公司(以下简称某腾置业公司)就安徽某楼盘C区、D区一期工程和C区二期工程进行招标。安徽某安建设集团股份有限公司(以下简称某安建设公司)中标，并与某腾置业公司签订建设工程施工合同，承建案涉项目工程。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　如此改变，不能仅仅停留在企业形象工程，更要让内部人员感觉到切实的减负。下班不只是离开办公室，更是离开冗余繁复的低效办公；举措不只出现在个别企业，最好能由标杆带头企业推广到每一个切实需要改变的行业和个体。

　　对此，广州市电动自行车行业协会秘书长巫立东分析认为，今年电动自行车以旧换新政策通过扩大收旧范围、强制报废拆解等举措，在扩大参与受众的同时兼顾了安全规范，对淘汰不符合新国标的非规范电动自行车具有显著推动作用。

　　第二步是4月中旬起，在与利益相关方和欧盟成员国进行磋商后，将对更多美国输欧产品加征报复性关税，拟覆盖美国输欧牛肉、海鲜、奶制品及家电、纺织品等，涉及产品总值约180亿欧元。

　　佩斯科夫说，“我们也不排除，高层通话的话题将被提出。如果出现这样的需求，将会迅速安排。借助与美国现有的沟通渠道可在短时间内实现对话。”

　　此前，尽管新能源电动车已在家用市场广泛使用，但受到少批量采购价格贵、车辆续航短、载重受限等因素影响，9.6米厢式货车车型的新能源电车应用一直是个行业难点。在SHEIN的仓间转运业务场景中，货物以服装等轻小件为主，短途占多数，周转批次高，车辆效率高，更有利于体现电动车辆的运营优势。去年以来，SHEIN与物流合作伙伴一起携手东风集团、中国重汽集团、宁德时代等行业头部企业，率先在行业内提供大型可测试的业务场景，进行共同调研和测试。SHEIN物流供应商好汉运输相关负责人表示，“2023年新能源在业务应用中还处于萌芽阶段，SHEIN就开始带动供应商对9.6米新能源电车的实际落地场景及资源开始做深度的调研和筹备。”