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针对特朗普政府“关税倒逼制造业回流”的企图，沃尔登伯格驳斥称，这是脱离现实的空想。他透露，过去十年公司多次尝试本土生产，但最终都失败了。
随着数智油田建设的推进，修井107队参与设计研发的油田首个修井数智化生产管理系统正式上线。技术员黄圣凯对此感触颇深，以往查看井口关键参数，每个平台至少需要半小时，如今动动鼠标，3个平台的10大类55项关键数据便能尽收眼底，设备维保、物料补充、特殊天气等超前自动预警功能一应俱全，数据运转效率大幅提升，生产经营管理也从精细化迈向精益化。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
2010年，4岁的陈钰涵随母亲来到江西萍乡，父亲则留在台湾工作。从读小学开始，每年暑假，她和姐姐都会踏上飞往台湾的航班。除了生活用品，两个女孩沉甸甸的行李箱里还装满了江西特产：庐山云雾茶给长辈、景德镇陶瓷杯给表姐，还有给朋友带的萍乡辣条。
路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。