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2015年6月2日,李兆基宣布从恒基地产主席兼董事总经理的位置上退任,由小儿子李家诚接替。2019年3月,李兆基以301亿美元的财富排在当年《福布斯》全球亿万富豪榜的第29位。同年5月,他再次退任,这次是离开了恒基兆业地产有限公司主席及其他一些职位,正式将公司交给两位儿子执掌。目前,李家诚任恒基兆业地产有限公司联席主席兼总经理,同时担任恒基兆业发展有限公司及美丽华酒店企业有限公司主席。李家杰任恒基兆业地产集团主席兼总经理,恒基兆业有限公司副主席,恒基兆业发展有限公司副主席以及香港中华煤气有限公司及港华智慧能源有限公司的主席。

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  与过往“裸贷”事件时的P2P标签不同,如今的借贷宝等电子签平台一般主要提供的是电子合同服务,由用户自行磋商需求达成借贷关系。而P2P则是点对点的网络借贷,网贷平台则是撮合双方的金融信息中介。

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  华盛顿3月18日电 (记者 沙晗汀)美国国家航空航天局(NASA)当地时间18日表示,美国太空探索技术公司“龙”飞船于当天下午返回地球。“龙”飞船搭载包括滞留国际空间站超过9个月的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯在内的4名宇航员。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

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