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蔡冠深认为,面对复杂的国际局势,沪港两地产业和企业可从四个方面加强联动,开拓新商机。第一,香港充分发挥国际金融中心和离岸人民币业务枢纽功能,运用法律、税务等专业服务经验和资源,为上海企业出海提供专业服务。第二,香港和上海都是重要的国际金融中心,两地金融机构可加强合作。第三,上海在先进制造业、科技创新与应用、产业链配套等方面具有强大实力;香港拥有世界一流的研发能力和创科基础设施,双方可优势互补。第四,香港和上海都是海外投资者进入内地市场的重要窗口。沪港可以进一步做好机制对接,推进长三角经济带与粤港澳大湾区深化合作,共同探索与东盟、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)以及共建“一带一路”国家的市场发展商机。
大湾区国际信息科技协会会长、国家数据专家咨询委员会成员、香港特别行政区政府特首政策组专家组成员杨德斌从闽港合作机制、产业协同创新和青年人文共融三方面描绘了闽港“超级联络人”的蓝图,表示闽港数字经济合作将紧抓数字中国、共建“一带一路”机遇,构建数据跨境流通与产权交易新规则,推动合作从“互补”迈向“共生”。
在本科毕业之际,朱民原工作单位想让他回去,到政府部门参与实际改革对毕业生来说很有吸引力。当时,张薰华老师认为国家培养经济人才是当务之急,需以国家大局为重。被老师的话触动,朱民留校任教,成为改革开放后复旦大学经济系首批青年教师。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。
本次活动由北京大学国家发展研究院、北京大学新结构经济学研究院、北京大学出版社共同举办,北大国发院传播中心主任王贤青全程主持,北大出版社学科副总编林君秀出席活动。
交通运输部公路科学研究院汽运中心副主任魏显威强调,近年来,我国道路运输行业快速发展,商用车保有量持续增长,然而,商用车交通事故频发的问题依然严峻。为了更好地推动主动安全技术和装备的应用,促进商用车本质安全水平的提升,建议进一步加强政策引导,加快完善相关法规政策,明确不同类型商用车主动安全装备的强制安装要求和技术标准,完善市场准入机制,确保装备质量可靠和性能达标。
浑南科技城按照辽宁省委、省政府“建设具有全国影响力的区域科技创新中心”的战略部署,以市委、市政府确定的“科技创新策源地、新旧动能转换发动机、新质生产力发展示范区”为核心定位,依托智慧之云、科学家工作坊、科技服务街区、创新型企业孵化器等四大空间载体,打造了“生产、生活、生态”融合的“科创雨林”。沈阳高新区党工委委员、管委会副主任孙彩虹在推介中介绍,浑南科技城中央科创区已签约项目74个,52个项目正式运营办公,将依托中国技术交易所沈阳科创中心等要素功能服务平台,形成“研发-交易-产业化”闭环。