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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中消协有关负责同志表示，中央经济工作会议和今年政府工作报告均对“提振消费”作出明确部署，相关部门出台系列提振消费办法举措。受政策红利驱动，消费动能持续释放。从生产端到消费端，从制造业到服务业，我国人工智能应用正在加速落地，潜力和前景值得期待。调查结果也显示，22.1%的消费者预计AI智能产品的使用和场景应用在未来一年有望成为服务类消费新热点；智能化电子产品(29.7%)、新能源电动汽车(26.6%)领跑商品类消费热度榜，体现了消费者对于生活便利性与科技创新应用的关注。
习近平总书记在今年的全国两会上指出，科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径。落实总书记要求，北京正围绕人工智能、商业航天、新一代信息技术等领域，从资源调度、资金支持、人才储备等多方面，助力前沿产业加快布局。与此同时，北京还依托科教资源优势，加紧部署与新兴产业、未来产业相关的基础研究和关键核心技术攻关，推进9大专项攻坚和285个重点项目研发，努力把更多研发成果转化为生产力。
除了恶意退货，还有不法分子通过“虚假下单”来骗保。在江西萍乡警方去年9月破获的一起案件中，犯罪嫌疑人购买多部手机，通过使用自己及近亲家属身份信息注册大量网店，采取自买自卖的方式虚构交易过程，购买大额商品的同时购买“运费险”，在确认收货后，编造未曾发生的保险事故申请退货退款，骗取平台商品运费险赔偿金100余万元。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
“我当时也是先花一元钱买了节体验课，感觉还可以，就接着买了1000多元的八段锦课程，后来又陆续买了其他课程。”消费者程先生(化名)也曾经在兴趣岛买过多次课程，最便宜的1000多元，最贵的7000多元。学了一段时间后他才发现，这些课程内容大同小异，甚至很多课程在网上都有免费版，他就感觉自己是个“冤大头”。
车市竞争从价格战转向智驾战。继小鹏汽车、广汽埃安力推“智驾下沉”之后，今年年初长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略，叠加“特斯拉FSD智能辅助驾驶功能”在华落地效应，“智驾”成为当下汽车智能化竞争焦点。不少业内人士将2025年称为“智驾元年”。