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中国被曝能让全球无人机产业停摆1年
2023年，教育部高等教育司负责人曾就此回答记者：完善学科专业设置调整优化工作，必须统筹结构和质量，从理念思路、体制机制、方法举措等方面推进创新。一要强化分类发展办学理念。紧扣少数高校在学科专业设置布局时缺乏科学审慎规划、片面追求“大而全”，热衷于设置投入少、容易开办的专业等问题，引导高校在不同赛道上办出水平。二要优化上下联动管理机制。进一步优化落实国家调控、省级统筹、高校自律的学科专业动态调整机制，推动省级教育行政部门加强对地方高校学科专业设置的统筹管理和对新设学科专业的评估检查。三要推动人才供需动态平衡。将学科专业调整与人才需求联动起来，建立健全科学规范的人才需求预测预警系统，提高人才培养和社会需求的契合度。
这股改革潮面对的一个显而易见的背景是DeepSeek等人工智能、人形机器人的加速发展，给包括教育在内的各个领域带来了重大的机遇与挑战。很多人不禁要问，这个春天的各种信号预示着高校都要开始正面迎战人工智能时代的挑战了吗？这一轮高校学科调整与综合改革的重点在哪儿？底层逻辑是什么？
据报道，国内最早部署DeepSeek的AI Infra企业硅基流动自上线DeepSeek R1/V3推理服务后，流量增长了数十倍。
武大宣布，2025年将进一步扩招本科生，计划招生7300人。同时，新增机器人工程、数字经济、智慧城市与空间规划、智慧能源工程、时空信息工程等专业。
乘联会认为，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模，相对于5万亿元的汽车销售额，4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。
一、注意财物安全。展会现场人员流动性强，请勿将个人证件或贵重物品随意放置于展台或无人看管的箱柜中，乘坐公共交通工具或用餐游览时请务必做到箱包不离视线范围，重要物品贴身保管，不给不法分子可乘之机。租车自驾时遵守当地交规，下车需确认车门已锁，不将任何贵重物品遗留在车里，谨防砸窗盗窃。建议提前复印护照、签证等材料，原件与复印件分开保管，或拍照发送至个人电子邮箱备份。
二是收货人签收商品即视为认可商品质量符合约定。在日常生活中，很多情况下消费者都无法当面签收快递，快递员往往依消费者要求将商品放在快递柜、代收点或家门口，此时物流信息虽然显示“已签收”，但消费者尚未查看商品的实际情况。因此，经营者提供的格式条款中“签收即视为认可商品质量”等内容，实质上增加了快递员作为第三方人员的查验义务，免除了商家自身对商品质量应承担的责任，转嫁了商品因货物运输所产生的在途风险，该“霸王条款”应属无效。