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春季是赏景踏青的大好时节,长三角地区人口稠密,经济发达,风景名胜众多,旅游资源丰富。区域内铁路织线成网,高铁公交化开行,乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍,近年来,随着长三角高铁网络密织,春游客流需求更加多样,春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化,春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”,观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的,同时随着红色旅游热度不断攀升,江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显,去年,池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通,九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地,集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐,周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展,从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展,管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减,长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。
发展预期明显改善。2月份,反映企业预期的宏观经济感受指数为99.2,较上月上升0.5点。其中,宏观形势感受指数为104.1,比上月上升0.8点,行业形势感受指数为94.3,比上月上升0.2点。
他回忆,20世纪8、90年代,村里办起了不少企业,尽管老百姓富了,但山变秃、水变臭了。“千万工程”启动后,村里决定走生态立村、生态富民的道路,经过一系列治理,新川村旧貌换新颜,绿水青山又回来了。
中国风机延续高速出口态势。据中国可再生能源学会风能专业委员会披露的报告,2024年中国风电机组新增出口容量5193.7兆瓦(MW),同比增长41.7%,创历史新高。
记者查看公开资料发现,早在2019年,广东省中山市就有企业为“妈妈员工”设立特殊岗位,以缓解育儿期女工的压力。而如今,全国不少地区都开始积极探索“妈妈岗”。比如,广东、山东均提出,在全省推行“妈妈岗”就业模式;上海提出,开展“生育友好岗”就业模式试点,打破性别限制,将“生育友好岗”原则上提供给对12周岁以下儿童负有抚养义务的劳动者。
对于年入30多万元的说法,陈先生则表示,并未想过这件事会上热搜,“能够赚到钱,主要还是因为能吃苦。有的时候(我)最多一天能爬3趟,加上团队有大学生兼职,我也会抽佣金。只能说,我的收入跟我自己每天付出的时间、精力是完全相符的。”