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  为应对困难,裁员和成本削减已成为德国车企普遍采取的策略。根据全球领先咨询公司安永(EY)近日发布的一项研究,2024年德国汽车行业共裁减近19000个工作岗位。该机构的汽车行业专家康斯坦丁·加尔表示,德国汽车工业正深陷一场“严重且全面的危机”。他进一步指出,由于面临诸多挑战,各大汽车集团今年将大幅削减成本,以提高自身抗风险能力。相比之下,去年相对温和的裁员规模仅是一个痛苦但不可避免的收缩过程的开端。

  另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。

  在武汉光谷,科研人员正结合企业生产需求,对AI视觉技术在产线的应用开展攻关。未来,这项技术可以实现物料智能分拣,极大提高产线作业效率。今年以来,像这样为企业量身定制、以应用为导向的科创供应链平台,正在湖北加快涌现。全省520多家新型研发机构,成为攻克产业关键技术的新生力量。截至目前,科创供应链平台用户超过了6.3万家,完成供需对接超过1.2万项。

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  当地时间3月14日,加拿大外交部长梅拉妮·乔利表示,正在努力安排即将上任的加拿大总理马克·卡尼在未来几天与美国总统特朗普进行通话。

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  陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。

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