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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  一季度,我国规模以上工业增加值同比增长6.5%、规模以上高技术制造业增加值同比增长9.7%、装备制造业增加值同比增长10.9%、规模以上工业中小企业增加值同比增长8.2%……4月18日上午,国务院新闻办举行新闻发布会,工业和信息化部总工程师谢少锋等介绍了一季度工业经济运行情况。

  本次论坛由西南政法大学和中国人民大学主办,会期两天,还将围绕“科技向善与人权保障”“科技进步与亚洲新兴人权问题”“科技竞争与全球正义”等议题举行三个平行会议。(完)

  李文国回顾了中法建交60多年来在经贸合作领域取得的丰硕成果,指出当前中法、中欧合作面临的问题和挑战,以及加强全球产业链供应链合作的紧迫性和必要性。他呼吁中法双方坚定合作信心,深化在航空航天、绿色能源等领域的产业协作,并强化产业链供应链国际合作。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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