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　　列夫·托尔斯泰、高尔基、契诃夫……郭潇涵打开购物网页，将印刻着这些作家语录和头像的文创产品图展示给堂弟看，堂弟逐一指认自己课上学过或课外读过他们的哪些作品，略带疑惑地问姐姐：“你们也不考这些了，买它们做什么呢？”

　　为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用，我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3级是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4级为高度自动驾驶；L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致，为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架，帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。

　　1—2月，快递发展能力指数为221.4，同比提升5.4%。一是基础设施不断完善。快递企业开工建设长沙跨境智能物流产业园、常德智慧科创园等园区，与新疆机场集团共同打造的联营货站正式启用，快递企业海南总部及航空物流枢纽基地投入运营，广州华南电商产业园运营招商，基础设施加快建设，推动分拨中转能力稳步增强，为地方产业发展提供有力支撑。二是航空运输加快发展。行业自有航空公司新开“鄂州=奥斯陆”“深圳=曼谷”“泉州=克拉克”等多条全货机国际航线，新增全货机2架，高效的跨境寄递运输网络加快构建，综合服务能力日益提高。三是无人配送向新突破。快递企业深耕无人配送，成立无人机公司，推进无人机、无人车等新设备研发应用，推动寄递物流与无人化应用深度融合，在杭州、佳木斯等多地投入无人车，开通贵州“低空＋物流”无人机药物配送线路，启用深圳“空地协同”智慧物流运营中心，创新“无人机+无人车短驳+无人机接驳柜+楼宇机器人”配送模式，以无人化增强末端配送能力，推动地面与低空无人运输投递一体化发展。四是快递出海全面推进。快递企业持续推动国际寄递物流体系建设，新投用荷兰海外仓，开通至英国、德国等快递精选专线，升级完善欧洲综合解决方案，优化韩国海淘集运服务，境外仓配能力持续增强，跨境寄递服务效能稳步提升。

　　值得一提的是，有些商家已经因为虚假宣传被市场监管部门处罚过，但仍然未加以改正。例如网友“真鹤”提到的北京轻满健康科技有限公司，北京市市场监管局官网2024年6月份发布的处罚信息显示，该公司因虚假宣传被罚款十万元。但目前仍有消费者在黑猫投诉平台上表示，该公司不停地拨打骚扰电话，被拉黑之后还会换着号码打，持续诱导消费者买课。

　　位于陕西西安的长安大学公路交通博物馆，是以学校特色学科专业为依托的行业博物馆，拥有500多件交通领域的馆藏展品。不仅展现了我国公路交通的发展历程，还有不少学校参与设计建造的重大工程，比如港珠澳大桥、秦岭钟南山公路隧道等项目的微缩模型与复杂工程器械的教学模型，为交通运输专业学生提供了学习前沿工程技术的机会。

　　在业内人士看来，恶意“羊毛党”是行业公害，单靠一方的力量难以有效治理。平台、商家、保险公司之间应达成合作，加强数据联通共享。电商平台之间也要打破“信息孤岛”模式，让在某一平台有过不良行为的账号也能在其他平台被迅速识别。

　　中国必须统一，也必然统一，这是历史定论，也是中华民族伟大复兴的必然要求。国家安全机关将在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，深入践行总体国家安全观，坚决贯彻落实《反分裂国家法》，坚决打好涉台反分裂反间谍斗争，坚决粉碎任何“台独”分裂图谋，坚决反制一切“倚外谋独”“以台制华”行径，坚决捍卫国家主权、安全、发展利益，全力为实现祖国完全统一大业贡献国安力量。