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对于近期俄罗斯和普京在乌东的强硬态势,万青松认为,“在俄美围绕乌克兰危机博弈进入新阶段的关键时刻,普京显然不会放过当下能够增强与美方打交道立场的任何机会,也是明确告知美方在俄罗斯掌握战场主动权的情况下,美乌谈判不考虑战场的新现实和俄方结束冲突的核心诉求,是难以取得进展的。”

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  为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用,我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助,驾驶员需全程监控驾驶;L3级是有条件自动驾驶,驾驶员在紧急情况执行接管;L4级为高度自动驾驶;L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致,为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架,帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。

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