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  灵昆车辆段的供电维保工作强度高、责任重,既需检修接触网,又要负责变配电系统。作为维修员,王静虹曾感慨:“每晚回家时身体像散了架,但遇难就退绝不是我的风格。”她主动参与设备联调联试,手抄5个变电所的设备履历表,甚至全程跟进灵昆车辆段设备房从电缆沟到满负荷运转的建设过程。“这些设备就像老朋友,它们的‘脾气’我早已摸透。”她笑着说。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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