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　　春季是赏景踏青的大好时节，长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富。区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍，近年来，随着长三角高铁网络密织，春游客流需求更加多样，春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化，春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”，观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的，同时随着红色旅游热度不断攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显，去年，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通，九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地，集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐，周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展，从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展，管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减，长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。

　　3月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)及“今日俄罗斯”(RT)报道，当地时间3月11日，美国总统特朗普表示，美国将于11日晚些时候或12日与俄罗斯方面举行会谈。他认为，本周可能会与俄罗斯总统普京通话。

　　其次，选择权受限制。消费者权益保护法第九条规定，消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。该条款明确了消费者在消费过程中享有选择权。对于“先用后付”功能的开通，多数平台或仅以不易察觉的方式询问消费者是否同意启用，或直接在支付界面将“先用后付”设置为默认支付方式，使得很多消费者在不知情的情况下使用该种方式购买商品；而当消费者在尝试关闭该功能时，往往会发现操作非常繁琐，甚至需要在网络搜索教学帖，还可能遇到诸如“存在履约中的订单，无法确认关闭服务”等提示，无法立即关闭。这种“开通容易取消难”的现象，实质是对消费者自主选择支付方式权利的限制。

　　县级以上的各级人民代表大会常务委员会可以运用现代信息技术，建立健全代表履职网络平台，为代表依法履职、加强履职学习培训等提供便利和服务。

　　这一幕，令人动容。2020年，全国两会由于疫情压缩了日程，每位中央领导“下团组”的次数也随之减少。总书记特意提出：“湖北代表团一定得来一下。你们是湖北6000万人民的代表，我要看望一下大家。”

　　“我偶然了解到数字技能学堂，从2021年开始，利用周末的业务时间进行学习，我从普通技术工人，成了公司的技术攻关带头人。”游友峰是地铁施工的盾构机机电工程师，经过深圳市开展的数字技能学堂，他学习并总结出了一套盾构机维修、改造经验，将整体工期缩短2个月，为公司节约了大量成本。

　　杨保全表示，消费者需以“内容质量”而非“明星光环”为核心判断标准，同时善用法律工具维护权益。对于明星课程，监管部门应加强广告合规审查，平台需完善售后机制，避免“流量变现”演变为“割韭菜”乱象。