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1953年,许连捷出生在晋江的一个贫困家庭,而后一路成长为中国改革开放以来第一代闽商代表。他幼年辍学,12岁起便挑担卖货,白手起家创办劳保服装厂、民龙香港拉链厂,成为晋江第一批“吃螃蟹”的民营企业家。1985年,他以超前的眼光创立恒安集团,建立起涵盖卫生巾、生活用纸、婴儿纸尿裤的产业集团,1998年亲手缔造了晋江首家港股上市企业。多年来,许连捷艰苦创业,坚持回馈社会,走过了风云激荡的一生,他的身影定格在73岁。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
全国台湾研究会会长汪毅夫曾在福建工作多年,与许连捷先生有过多次深入的交流。“一切恍如昨日、历历在目。”汪毅夫印象深刻,连捷先生始终心怀“两岸一家亲”的信念,始终坚持以实业为纽带,推动闽台经贸合作;以文化为桥梁,支持闽南语文化传承。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
进一步改进工作作风,严格要求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意识,努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。