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  随着固态电池风口渐盛,越来越多企业开始“上桌”。一汽集团首席科学家兼研发总院(科技创新管理部)高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平说,经过近几年发展,我国全固态电池关键技术研发取得突破,目前正处于原型样机阶段。能量密度达400瓦时/千克的全固态电池,有望在未来2年至3年内实现小批量装车应用。

  但开挖新运河投资巨大,考虑到成本和收益等因素,运河建设需要经过严格的可行性评估。交通地理学专家、香港大学前地理系主任王缉宪认为,从项目成本的角度看,对当前陆路运力和网络已经非常成熟的省份而言,运河主要是拉动与其自身基建相关的行业,比较难带动其他收益。

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