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  德国汽车巨头大众、梅赛德斯-奔驰和宝马近日发布2024年财务报告,业绩均出现大幅下滑。作为德国工业的支柱产业,汽车行业动向一直备受关注。继去年该行业陆续关闭工厂及出现裁员潮后,当前汽车巨头的财务表现进一步凸显了该行业面临的内外压力,以及全球市场竞争中日益加剧的挑战。

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这已不是“加法尔特快列车”第一次沦为袭击目标,去年列车始发站奎达火车站遭遇了自杀式爆炸袭击。“自去年11月在奎达火车站对一组士兵发动重大袭击以来,BLA的袭击表明,他们正逐步加剧针对安全部队的叛乱活动,在俾路支省的多个地区随时发动袭击,恐吓普通民众,削弱安全部队的士气。”古尔对澎湃新闻分析说。

  为应对困难,裁员和成本削减已成为德国车企普遍采取的策略。根据全球领先咨询公司安永(EY)近日发布的一项研究,2024年德国汽车行业共裁减近19000个工作岗位。该机构的汽车行业专家康斯坦丁·加尔表示,德国汽车工业正深陷一场“严重且全面的危机”。他进一步指出,由于面临诸多挑战,各大汽车集团今年将大幅削减成本,以提高自身抗风险能力。相比之下,去年相对温和的裁员规模仅是一个痛苦但不可避免的收缩过程的开端。

  广州3月14日电 (记者 郭军)“虽然去年中国玩具产业市场销售和出口整体不是很理想,但我们的玩具产业链条仍在不断延长,规模也在扩张,特别是潮流玩具市场。在科技的强势赋能下,中国玩具产业正迈入发展新阶段。”广东省玩具协会会长陈黄漫14日在广州接受记者采访时说。

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