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值得一提的是,有些商家已经因为虚假宣传被市场监管部门处罚过,但仍然未加以改正。例如网友“真鹤”提到的北京轻满健康科技有限公司,北京市市场监管局官网2024年6月份发布的处罚信息显示,该公司因虚假宣传被罚款十万元。但目前仍有消费者在黑猫投诉平台上表示,该公司不停地拨打骚扰电话,被拉黑之后还会换着号码打,持续诱导消费者买课。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警,根据最新气象干旱监测显示,安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上,并已持续10天。据天气部门预报,6月24日之前,全省将维持高温晴热天气,虽然部分时段有分散对流性降水,但无法有效缓解旱情。
“现在改成积分制后,当我们遇到可能超时的突发事件,特别是与自身无关的客观情况时,压力会明显减轻,容错时间也会多一些。”小宋告诉记者,像他这样的资深骑手,平时跑单本就很少超时,有了超时免罚的规则后,他们跑单的心态更好,“完成准时单还能获得加分,也更有动力了。”
高阶智驾以往被视为高价车型才有的高配。在我国,70%汽车消费者购买的是20万元以下车型,很难有机会接触高阶智驾。而此次高阶智驾车型价格的下沉,在增加新车“卖点”的同时,也让消费者能以较低成本获得智驾体验。事实上,去年小鹏汽车、广汽埃安就把高阶智驾下放至15万元级车型。特别是小鹏汽车,将高阶智驾下放后,销量迅速跃升,得以迈入月销3万辆俱乐部。
作为消费者购票的关键环节,平台能做得不少。比如,加强对机票代理商的资质审核,对异常信息严加监控,建立和航空公司的信息共享机制,并对机票代理商违规行为“零容忍”。同时,平台理应优化投诉处理机制,协助消费者固定证据,降低维权成本。此外,平台之间不妨建立共享的黑名单机制,防止违规机票代理商转战其他平台“重操旧业”。
对于美乌达成的临时停火协议,华东师范大学俄罗斯与欧亚研究院副院长、副研究员万青松告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),俄罗斯需要明确更多的细节,包括美乌欧能够做出哪些具体让步,比如是否在停火期间完全停止向乌克兰运送任何武器;美国和欧盟能否对确保停火协议得到完全遵守做出明确承诺;一旦停火协议被故意打破,又将采取何种应对举措(包括惩罚性的);美国能够恢复对乌克兰安全援助和情报共享的实际规模有多大,是否会限制在防御层面,还是提升乌克兰的进攻能力;停火之后乌克兰何时可以坐到谈判桌前;解决乌克兰危机的长期方案如何制定。
张成刚也认为,骑手是愿意用尽可能短的时间来送餐的,这样能获得更高的收入。而且,当以罚代管改为正向激励,会促进骑手更加准时送餐,既能照顾消费者的利益,又能兼顾骑手的情绪。