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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  中国人民大学法学院教授、人权研究中心主任韩大元称,科技发展要造福人类,要遵循和体现人权的精神和原则。只有借助科技凝聚人权共识,才能让人类继续自由幸福而有尊严地生活,确保人类永远主宰技术,不会让技术主宰人类。为此,需要在科技发展和人权保障之间进行平衡,这是中国科技人权发展的基本经验。

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