更新时间:
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
多伦多3月14日电 中国驻加拿大使馆发言人14日发表谈话指出,加拿大外交部当天发布七国集团外长会联合声明和关于海上安全与繁荣的宣言,再次老调重弹,无视客观事实和中方严正立场,粗暴干涉中国内政,恶意污蔑抹黑中国,字里行间充斥着傲慢、偏见和遏华反华的险恶用心。中方对此强烈不满、坚决反对,已向加方提出严正交涉。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
王毅就妥善解决伊朗核问题提出中方五点主张:一是坚持通过政治外交手段和平解决争端,反对诉诸武力和非法制裁。二是坚持权责平衡,统筹核不扩散与和平利用核能目标。三是坚持以伊朗核问题全面协议框架为基础达成新共识,尽早恢复对话谈判。四是坚持对话促合作,反对强推联合国安理会介入。对于“快速恢复制裁”必须慎重行事。五是坚持分步对等原则,协商一致寻求共识。作为安理会常任理事国和伊朗核问题全面协议参与方,中方将与各方保持沟通协调,积极劝和促谈,为推动早日复谈发挥建设性作用。
“当天大概接诊了20多位患儿。”2月末的一天,首都儿科研究所附属儿童医院(以下简称首都儿研所)呼吸内科副主任医师李正莉难得“轻松”了一日。下班后稍做休息,她就开始准备晚上的学术交流视频会议。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。