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宁波4月21日电(董易鑫 朱涵)世界读书日来临之际，浙江省宁波市镇海区新的社会阶层人士联谊会(下称：镇海区新联会)在当地开展第十届“招宝·蒲公英”换书大会。10年来，一年一度的“旧书换新知”已成为书友心照不宣的约定。
“近年港人热衷‘北上’消费，这次复活节假期出现内地游小高峰。”香港特区立法会旅游界议员、香港中国旅行社董事长姚柏良对记者表示，近年来内地城市重视打造文旅消费热点，大幅提升服务质量，吸引香港市民前往观光。“例如，以往港人想看樱花会选择去日本，但如今内地‘赏花经济’兴起，油菜花、樱花等景点应有尽有，为香港市民提供了更多旅游选择。”
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“受美国加征关税影响，公司有400多万元订单被客户要求延迟发货。”辰达卫浴总经理黄军军表示，为此，他和外贸业务员这段时间的主要工作就是寻找新客户，积极拓展市场，“相比2024年，我们今年计划参加的国内外展会增加了一倍。”
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。