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春季是赏景踏青的大好时节，长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富。区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍，近年来，随着长三角高铁网络密织，春游客流需求更加多样，春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化，春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”，观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的，同时随着红色旅游热度不断攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显，去年，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通，九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地，集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐，周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展，从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展，管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减，长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。
作为一种刺激消费的政策工具，消费券在拉动内需、刺激经济增长上有着较明显的作用。我国于多年前便开始探索消费券政策，最初消费券以纸质面貌出现，随着科技进步和时代发展，近年来电子消费券已然占了消费券的大头。相较于纸质消费券，电子消费券优点多多。比如，可以节省印制、运输、回收、管理等成本；从发放到领取，从携带到使用，全程可线上操作，使用起来也更加方便，而且利于职能部门追踪、统计消费情况，更好地开展政策评估和后续调整。
2023年，教育部等五部门印发《普通高等教育学科专业设置调整优化改革方案》（以下简称《改革方案》）。《改革方案》要求，面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，推动高校积极主动适应经济社会发展需要，深化学科专业供给侧改革，全面提高人才自主培养质量，建设高质量高等教育体系。
不久后，清华、北大等“双一流”高校宣布2025年本科扩招的信息，也让很多人闻到了其中的“改革信号”——高校纷纷向人工智能等新兴前沿领域等布局，扩大招生培养规模，特别是复合型人才的培养规模。
华盛顿3月11日电 (记者 陈孟统)为回应加拿大对美国北部三州加征所谓电力“关税”，美国总统特朗普11日宣布，将对加拿大钢铝产品加征25%关税，总税率提升至50%，3月12日生效。
第四十三条 县级以上的各级人民代表大会常务委员会制定年度代表工作计划，依法统筹组织和安排代表履职活动，增强代表履职活动的计划性、组织性和规范性。
对于网上的热议，也在泰山“陪爬”的90后颜先生认为，一年30万有点夸张。“一天两趟泰山1300元，一天再派两个单给别人，可以抽成200元。一天1500元，一个月不休息，顶多45000元，但是没人能做到。”