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外企把中国当作必须进入的战略市场

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  根据实测结果,行业头部车企还联合宁德时代等完成电池续航等方面的产品解决方案。据中国重汽集团有关负责人介绍,本次合作推出的新能源载货车,是中国重汽、SHEIN和宁德时代等结合实际场景需求,为其配备了低能耗、模块化集成、人机交互等多项配置,提供了安全可靠、动力强劲、操控舒适的驾驶体验,有望为整个仓储物流领域的新能源电车应用转型提供借鉴。中国重汽也将与宁德时代等新能源行业的领先企业携手,为SHEIN等企业持续提供优质的绿色产品。

  “固态电池的研究已取得重要进展,但还需解决诸多基础科学问题和工程技术难题。”中国科学院院士、中国全固态电池产学研协同创新平台专家委员会副主任孙世刚分析,挑战主要来自如何进一步提升固态电解质的离子导电率、与锂金属和高比能电极材料的匹配性,并构筑相容稳定的固固界面。在材料方面,寻找合适的固态电解质是关键。理想状态下的固态电解质需要具备高离子电导率、良好的化学稳定性及机械强度。另外,界面问题也是不容忽视的一环。固态电池中电极与电解质之间的界面接触不良会导致电池内阻增加,影响电池的整体性能。

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