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他提出，当前人们对AI可能给教育带来的危害的认识，除了抄答案、写论文、成为学生应付作业或考试作弊工具的浅表层面，还更应该重视更深层次的过度数字化、单向数字化生成被动型人格、孤立型人格、智能不全的“虚拟族”的现象。AI在为学生提供个性化帮助的同时，也剥夺了学生自主探索与选择的权利，同时教师教学固定化可能沦为AI大模型的“代言人”。对于这些深层问题，目前未能引起足够的关注，也缺乏可行与有效的解决措施。
1—2月，快递服务质量指数为464.8，同比提升1.2%。从分指标来看，1—2月快递服务公众满意度均值预计为84.9分，同比提升1.2分。重点地区72小时妥投率均值预计为81%，同比提升7.7个百分点。1—2月，行业瞄准精细化领域持续提升服务质量。一是服务时效稳步提升。快递企业积极增设公路运输专线、加大航空运力投入，提升干线运输时效；更新自动分拣设备、升级智能仓储控制系统，促进人机高效协同，提升网络转运效能；通过增设移动快递柜、发展无人驿站，提升末端投递时效，弥补假期人员不足短板。二是偏远地区服务水平明显增强。快递企业持续扩大下乡进村服务范围，在西部地区增设快件集运中心，使用智能技术优化集运流程，有效保障偏远地区服务质量，内蒙古、西藏、新疆等地快件投递量增速明显高于全国平均水平。三是特色服务与时俱进。快递企业聚焦多样化寄递需求，丰富特色服务场景。在活鱼水产寄递方面，快递企业采用“水+氧气”特色包装，延长保鲜时效；通过增设前置揽收点+无人机运输+高铁、航空运输，大幅压缩转运时长，保障鲜活水产抵达消费者餐桌。在高价值产品寄递方面，快递企业积极开展高端寄递服务，采取专人专车专送，提供准时定点服务，为消费者带来更具仪式感的礼赠体验。
数据显示，在电商销售中，鞋服、配饰等品类的退货率居高不下。在吴菲看来，女装的竞争渐趋激烈，消费者货比三家也正常。但她表示，在“退货无忧”的模式下，有的顾客下单太“冲动”，“同一款衣服，两种颜色各拍下3个码，寄到半路又退掉其中两件。”
“其实我并不在意那6次连败，那段时间我还是巡回赛新人。我的技术水平和她势均力敌，上次击败她很振奋我。每一场比赛都不一样，这会是一场新的较量。”即便最终还是未能在强敌面前取得胜利，但敢于挑战强者的自信，一直是她能够不断进步与突破的原因。
而在随后的巡回赛征途中，郑钦文也一次次直接表露心中所想，即便有时候自信的发言会被不喜欢她的人解读为“自大”，郑钦文也没有刻意去有所改变。
“2025年货币政策定调‘适度宽松’，在物价水平偏低的背景下，预计央行会继续实施有力度的降息降准。其中，政策性降息幅度有可能达到0.5个百分点，显著高于2024年0.3个百分点的降幅。”东方金诚首席宏观分析师王青判断，一季度末前后降息、降准窗口有可能打开。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。