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一是商品拆封后不支持“七天无理由退货”。消费者权益保护法为无法现场体验商品或服务的网络消费者设置了“七天无理由退货”制度,规定:除定作、鲜活易腐、特定的数字化产品和交付的报纸期刊等不宜退货的商品外,消费者对网购商品不满意的,在保持商品完好的情况下,享有七天无理由退货的权益。对于消费者因检查商品的必要对商品进行拆封查验的,经营者不得以商品已拆封为由拒绝消费者行使其无理由退货权。
深圳市公共就业服务中心职介部副部长 黄碧华:因为智能制造是我们深圳产业升级和经济发展的重要方向,截至目前我们系列的招聘活动已经举办了近80场。
要想使用大模型,对于个人用户来说,除了使用模型的APP、网页版,还可以自己下载DeepSeek等开源模型部署到本地,享受更私域的定制化服务,但这类部署可能存在运行不稳定等情况。对于企业用户来说,这种不稳定是无法接受的,因此MaaS的需求就产生了。
上海3月12日电 (殷立勤 胡晓炜)3月12日,记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称:上铁集团)获悉,长三角铁路春游运输方案近日出台。2025年春游运输从3月14日起至4月14日止,长三角铁路预计发送旅客8600万人次,日均发送268.8万人次。
一位AI Infra从业者对澎湃科技表示,MaaS公司目前有两种收费模式:一是企业调用API,按token结算;二是月费会员,例如OpenAI有Pro用户、Plus用户等。国内MaaS公司以前者为主,按token结算实际上是按算力结算,“每秒钟推理多少数据、输出多少token,这其实和算力的价格完全绑定,核心成本就是算力。”在这种模式下,“客户越多亏得越多其实也比较合理,因为目前国内模型的API都在降价,本身价格比较低,譬如DeepSeek-R1官方售价是百万token 16元。”
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
“为了接住这波流量,伊犁不仅积极完善了游览设施、丰富了旅游业态,还推出创意十足、吸引力强的文旅产品。”孔菲菲表示,“我们开通了喀拉峻景区自驾线路、设置停靠点与环保厕所,增加了骑马、射箭、手工制作等互动项目。只有满足游客多样化需求,才能提升旅行体验。”