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俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃12日对俄罗斯卫星广播电台说:“俄罗斯立场的形成不会发生在(俄罗斯)境外……而是在俄罗斯境内。”俄罗斯联邦委员会(议会上院)国际事务委员会主席科萨乔夫在社交平台上说:“达成任何协议,都要按照俄罗斯而不是美国的条件。”

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  在车企智驾技术方案上,目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点,以“蔚小理”为代表的造车新势力,多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域,3家企业均在自研AI芯片,蔚来、小鹏已成功流片,为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作,以加速高阶智驾落地应用。

  巴西经济学家 阿德赫马尔·米内罗:当达到工业化先进阶段时,只有真正引进新技术,并在科技前沿进行竞争,才能够实现进一步发展,这正是中国正在做的事情。

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