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  与此同时,德国汽车制造商加速“出海”,将更多生产重心转移至海外市场。根据德国汽车工业协会的数据,2024年,德国汽车制造商在海外生产了超过100万辆电动汽车,同比增长了19%,这一数量首次超过了国内生产的电动汽车。而自2009年以来,德国汽车制造商的海外生产量已经翻了一番,2010年海外生产数量首次超过国内生产。

  中国用行动证明,经济发展与生态保护之间不是“单选题”。曾多次访问中国的秘鲁国立圣马科斯大学亚洲研究中心主任卡洛斯·阿基诺表示:“中国在光伏发电、新能源汽车制造等领域处于世界领先地位,秘中两国在上述领域开展合作大有可为。最近,一批来自中国的电动汽车顺利抵达钱凯港,我相信这将为秘鲁绿色交通发展带来新的机遇。”

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