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  4月27日电 近日,商务部等6部门发布《关于进一步优化离境退税政策扩大入境消费的通知》(以下简称《通知》)。中国民航局运输司司长徐青在27日举行的新闻发布会上表示,结合《通知》要求,下一步,民航局将配合有关部门着力推动落实优化离境退税政策,吸引更多的外国旅客入境消费。持续推动国际客运增班。针对新兴市场和共建“一带一路”国家加强引导支持,鼓励航司布局新兴市场,完善“一带一路”航线网络,更好地服务国家对外战略及外贸大局。

  商场各类门店前,国补政策的宣传海报随处可见,“3C国家补贴至高立减500元”等补贴政策一目了然。手机专卖店负责人表示,国补政策上线以来,进店了解和选购手机的客流量明显上升,3月手机等数码产品的销量同比增长近一倍。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”

  公器私用,将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具,搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利,并非法收受巨额财物;

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  巴西采购商 马塞洛:未来几年我们会增加采购量,因为我们正在大力投资一个新系列,所以对我们来说,中国是一个非常重要的采购来源国。

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