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在姚凯看来,适应AI时代人才的培养要求,首先要着手构建相应课程教材体系,推动教学改革,切实转变学校的人才培养模式。具体来说,既要围绕AI时代对全面发展的高素质人才的要求,重新架构课程、丰富教材种类、增强教材适应性,更要充分利用各种智能设备,将线上学习与线下学习、集中学习与分散学习、课堂学习与场馆学习等多种学习形式相结合,创造出更加适合每一个学生特点的教育模式。
在今年全国两会上,政府工作报告提出“健全文化产业体系和市场体系,加快发展新型文化业态”。也有政协委员提出,希望有越来越多的“文化IP”“文化+”激发消费新活力,满足人民日益增长的美好生活需要。
行业通常以搭载量作为企业量产领先程度的重要衡量标准。中国电动汽车百人会提供的数据显示,截至2024年底,城市NOA搭载量中,Momenta、华为(Hi模式)、元戎启行占据市场前三位,其中Momenta占据五成以上的市场份额。“智能驾驶扩容下沉,给消费者带来更多更好的选择,给供应链,特别是智驾公司也带来发展机遇。”Momenta创始人兼CEO曹旭东介绍,目前,Momenta已获得自主、合资和跨国车企的超百个量产定点项目,覆盖上汽、比亚迪、广汽、奔驰等数十家国内外车企。
在车企智驾技术方案上,目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点,以“蔚小理”为代表的造车新势力,多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域,3家企业均在自研AI芯片,蔚来、小鹏已成功流片,为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作,以加速高阶智驾落地应用。
储朝晖表示,今年是教育行业的重要一年,行业内外都希望能够将优质普惠公平的教育再向前推动一步。如何深入实施国家教育强国战略、更有效地让教育适应经济社会的发展,解决发展不平衡、不充分问题,提升教育公共服务的普惠性、可及性、便捷性,将是中国教育改革的长久课题。
促进“两个健康”,是有机联系、辩证统一的整体,必须坚持一手抓鼓励支持,一手抓教育引导,健全促进非公有制经济健康发展、非公有制经济人士健康成长工作机制,不断优化民营企业发展环境,全面提升民营经济人士自身素质。一方面,要引导和支持民营经济高质量发展,落实促进民营经济发展壮大的相关政策措施,推动从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来,从政策和舆论上鼓励支持民营经济和民营企业发展壮大,推动惠企纾困政策落地见效,引导民营经济人士积极践行新发展理念,在爱国、创新、诚信、社会责任和国际视野等方面不断提升自己,努力成为新时代构建新发展格局、建设现代化经济体系、推动高质量发展的生力军。另一方面,要持续加强政策宣传解读和思想政治引领,不断完善加强民营经济人士思想政治引领的工作机制,引导民营经济人士充分认识我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变也不会改变,进一步提振发展信心,唱响中国经济光明论。
“外部工具的先进、高效不能替代个体智能与人格成长的有效。面对AI,到底用不用、用多少和怎么用的问题, 应由具体的教育当事人自主决定,把决定权、选择权还给每个具体的当事人。”储朝晖说。