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乘联会认为，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模，相对于5万亿元的汽车销售额，4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。
发展预期明显改善。2月份，反映企业预期的宏观经济感受指数为99.2，较上月上升0.5点。其中，宏观形势感受指数为104.1，比上月上升0.8点，行业形势感受指数为94.3，比上月上升0.2点。
全国人大代表，华工科技党委书记、董事长马新强讲述，为破解卡脖子技术难题，华工科技多年来奋起直追，在曾被发达国家垄断40年的激光领域杀出重围——新能源汽车车身激光焊接提速至43秒行业最快，以每年35%的全球产品订单量增长速度改写产业格局。
据了解，长三角铁路春游重点线路方向为京沪、沪昆、沪宁、杭昌、沪苏湖高铁，杭深、金温铁路等。上铁集团紧贴旅客出行需求，统筹运力安排，计划增开旅客列车29对，其中高铁动车组列车28对，加大对上海、南京、杭州、合肥等长三角核心城市以及扬州、黄山、千岛湖等热门旅游地的运能投放，并适需采取动车组重联、长编组运行等措施增加运力和席位。
《吴彦祖带你学口语》英语课程由高途教育集团和雅识教育科技在2月底联合推出。高途App显示，课程内容主要是吴彦祖本人录制的竖屏视频，课程首发价为398元，每节课8—10分钟。按照84节课来算，平均下来每节课不到5元。
一边说利润率可以高达545%，另一边说“部署后一个月亏损4亿”，近日，关于部署DeepSeek到底是赚钱还是亏钱的事在网络上引发了一场争论。3月1日，DeepSeek在开源周的最后，公布其模型理论上的成本利润率可以高达545%，在人们为此惊叹的同时，AI基础设施企业潞晨科技创始人尤洋发出了不同声音，他的一则“部署DeepSeek月亏4亿”的发言让其成为舆论风暴的中心。潞晨科技随后宣布停用DeepSeek的行为，也让人们重新审视MaaS（模型即服务）这一商业模式。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。