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  中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。

  北京4月25日电(刘越)4月25日,第十五届北京国际电影节短视频单元主题论坛在中国传媒大学举办。本次论坛由北京国际电影节组委会、中国传媒大学主办,中国新闻网等联合主办,中国传媒大学电视学院承办,旨在围绕“发现美好,传递价值”这一主题,深入探讨短视频作为新兴艺术形态的可能性,以及技术赋能短视频传播的具体路径。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  中国社会科学院新闻与传播研究所副所长、研究员,社科大新传学院副院长殷乐则借助短视频相关调查的最新系列数据,以“小场景 大时代——短视频中的美好与价值”为题,展开了“数”说短视频的分享。她指出,短视频已经嵌入人民生活,用户充分肯定短视频所传递出的美感、情感与价值,但同时也要持续把关短视频的价值观念。

  正在北京大学就读国际政治专业的王妤心通过参与香港驻京办的讲座、实习等活动,对特区政府的工作也有了更深认识。她对记者表示,来到内地多年,不仅开阔了眼界,也见证了国家的发展,有意愿回香港后报考公务员,“可以做一个小小的‘桥梁’”。

  上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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