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  为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用,我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助,驾驶员需全程监控驾驶;L3级是有条件自动驾驶,驾驶员在紧急情况执行接管;L4级为高度自动驾驶;L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致,为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架,帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。

  “我们采用许多意图检测和人机交互技术来感知操作者的想法,尽量让操作者‘无感’,形成‘人机合一’的状态。”王天认为,未来外骨骼技术还将发展出独立感知环境的能力,帮助用户作出智能化决策,并在危险场景主动应急。“外骨骼技术还有很多功能或者潜能尚未被释放。”

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