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中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
“北京楼市分化仍在持续。50%左右的二手房已经出现了明显的价格上升，但部分房源还在探底过程中。”张大伟表示，新房的分化更加明显，“好房子”的供应预期影响了新房的价格，部分郊区房源在春节后出现了价格调整、加大促销的情况。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
从全国层面来看，城市分化会是未来房地产市场的一个重要特征。中指研究院研究副总监徐跃进表示，对于核心一二线城市，在多重有利因素支持下，核心城市房地产市场量价有望逐渐企稳。从销售来看，随着核心城市继续放开限制性政策，市场预期和信心将得到进一步提振，预计核心城市房地产市场交易量将逐渐筑底恢复。而对于人口持续流出的部分城市，预计短期房地产市场量价仍难以恢复。
赛力斯集团董事长、创始人张兴海提到，未来，中国汽车要保持领先优势，就得勇闯技术无人区，坚持为用户搞创新、造精品，提供极致的用车体验，不断提升安全和服务。顺丰控股董事长王卫表示，高质量发展没有终点，只有不断迭代的新起点。我们将从提升快递小哥幸福感、激发企业创新活力和加快国际化步伐等三方面发力，向着世界一流的现代化综合性物流龙头企业迈进。
美国中美研究中心高级研究员 索拉布·古普塔：我们要清楚一点，这个澳大利亚战略政策研究所并不是一个靠谱的智库，其行为只是在试图放大反华信息。该机构试图让自己在学术方面看上去可靠。但实际上，它既不像表面看起来那样，也不像它希望的那样真实可靠，它在充当恐华或者反华急先锋的角色。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。