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　　在车企智驾技术方案上，目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点，以“蔚小理”为代表的造车新势力，多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域，3家企业均在自研AI芯片，蔚来、小鹏已成功流片，为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作，以加速高阶智驾落地应用。

　　当地时间3月12日，美国劳工部公布的数据显示，美国2月CPI同比增长2.8%，为去年11月以来新低。核心CPI同比上涨3.1%，为2021年4月来新低。通胀放缓使得市场对美联储降息预期有所上升，推动金价上行。

　　车市竞争从价格战转向智驾战。继小鹏汽车、广汽埃安力推“智驾下沉”之后，今年年初长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略，叠加“特斯拉FSD智能辅助驾驶功能”在华落地效应，“智驾”成为当下汽车智能化竞争焦点。不少业内人士将2025年称为“智驾元年”。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

甚至在今年澳网前，澳网官方还在社交媒体上盘点了“爱上郑钦文的五个理由”，其中第二条直接就是：“给QueenWen一个麦克风，她就能征服全场。”

　　在姚凯看来，适应AI时代人才的培养要求，首先要着手构建相应课程教材体系，推动教学改革，切实转变学校的人才培养模式。具体来说，既要围绕AI时代对全面发展的高素质人才的要求，重新架构课程、丰富教材种类、增强教材适应性，更要充分利用各种智能设备，将线上学习与线下学习、集中学习与分散学习、课堂学习与场馆学习等多种学习形式相结合，创造出更加适合每一个学生特点的教育模式。

　　截至目前，上海电气累计在全球承接了超过225个项目，2025年还将重点推进多个海外工程项目进程。在工程项目“出海”的同时，上海电气也成功带动了一大批国内先进装备、绿色装备走向国际市场。