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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  “绿色转型需要产业链共进。”SHEIN相关负责人表示,新能源电车的规模化应用,电力驱动实现零尾气排放,在带来生态效益和环境价值的同时,还能带来经济效益的双赢,助力推动行业向"高效能"升级。根据测算,新能源电车相较传统柴油卡车的成本节省比例可达两至三成,全年预计还可实现减碳近万吨,并且在未来持续扩大和加快运输新能源电车替换。

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