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  笔者在挂职实践中感到,治理问题的核心或者长远目标,是要解决人的观念问题,形成适宜的公共文化秩序。解决治理难题,实施乡村振兴,最终目的都是“为人民”。所以作品除了对乡村之“事”“理”等问题的探究,最终还是把握住了“人”的关键,进行人文观照,讴歌人的精神成长。如从违规占用停车场转变为乡村手艺人的村民大曹,在村史馆征集展品中大曹对给村史馆捐赠的态度转变发生于认为青萍是“给村里办事”,豆哥从想要钱到主动给村史馆送沉重的汉白玉石雕的原因是认同“放在馆里合适”,乡村内部的人与乡村在同步进步着。还有一种完全来自外部的成长转变,即返乡者获得的城市经验,如作者写到摆摊卖柿饼切小块插牙签供游客免费品尝的安嫂子时,刻意提到她“不愧是在武汉这样的大城市里待过的”㉗,这便是作者城乡融合视野的例证。在此视野下,作品还探讨了外来建设者和村民的共同成长,如支教大学生开展乡村美术教育、捐头发公益时,村民心态反复变化,从“哪能巴望着人家外路人对咱村有多少真心哩”的质疑态度,到扎堆带孩子听课,给大学生“闷坛肉”,而大学生也从认为村民愚昧落后到认识到客随主便、需要因材施教的道理㉘,达到了共同成长。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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