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根据各家发布的财务数据，大众集团2024年利润下降了约31%，降至124亿欧元；梅赛德斯的利润下降了28%，降至104亿欧元；宝马的利润下降幅度最大，约为37%，降至77亿欧元。
报告还显示，2024年，宁德时代实现锂离子电池销量475GWh(吉瓦时，1吉瓦时等于100万千瓦时)，同比增长21.79%。其中，动力电池系统销量381GWh，同比增长18.85%；储能电池系统销量93GWh，同比增长34.32%。
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根据德国汽车工业协会数据，2024年全球生产的汽车中，来自大众、宝马或梅赛德斯-奔驰的占比为17.3%。这一比例是过去五年来的最低值。分析指出，这一下降趋势反映了全球汽车市场竞争格局的变化，尤其是中国本土车企和其他新兴市场车企的崛起，使得德国车企在传统优势市场上的地位逐渐被削弱。
此前，自2019年来，当地已有“雪域金壁版”“国家宝藏”在内的联名卡，通过提取藏族传统符号，发扬西藏优秀文化遗产，在文化金融领域，构建起“金融+文化+科技”三位一体的服务体系。(完)
同时，使馆发言人重申，中国一贯奉行不干涉内政的原则，从来没有、也毫无兴趣干涉别国内政，“干涉内政”这顶帽子永远扣不到中国头上。中方坚决拒绝七国集团关于中方“产能过剩”“市场扭曲”的无理指责。将经贸问题政治化、武器化，破坏国际经济秩序、扰乱国际市场、冲击国际产供链稳定的，恰恰是七国集团成员国，七国集团应当反躬自省。