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整车企业需以技术自研与生态共建双轮驱动转型。技术层面,加速L3/L4级自动驾驶系统、车规级操作系统及固态电池的研发应用,建立OTA升级能力;生态层面,联合科技企业、地方政府打造创新联盟,开放车载接口构建开发者生态,同步布局超充网络。用户运营端,通过场景化座舱、订阅制服务及数据资产运营提升附加值,同时强化数据安全与伦理合规体系,抢占移动智能空间的话语权。
代表在出席本级人民代表大会会议前,应当通过多种方式听取人民群众的意见和要求,根据安排认真研读拟提请会议审议的议案和报告,为会议期间执行代表职务做好准备。
第二十七条 县级以上的各级人民代表大会代表,在本级或者下级人民代表大会常务委员会协助下,可以按照便于组织和开展活动的原则,根据地域、领域等组成代表小组。
拉夫罗夫会在会谈后举行的记者会上表示,双方针对一系列议题进行了实质性的坦诚对话,包括欧安组织现状和发展方向,以及乌克兰问题等。对于乌克兰问题,拉夫罗夫表示,俄方的立场是明确的。俄总统普京多次强调愿意进行谈判,如果想通过消除危机根源来可靠地解决危机,就不能忽视这些原则。俄方愿与任何愿意帮助调解冲突的有关方面讨论乌克兰问题。
多位在大陆读书的台湾青年也十分关注全国两会,他们对表示,大陆出台的这些政策措施令人备受鼓舞,“让我们感受到大陆对台湾青年满满的温暖与善意。”
其次,选择权受限制。消费者权益保护法第九条规定,消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。该条款明确了消费者在消费过程中享有选择权。对于“先用后付”功能的开通,多数平台或仅以不易察觉的方式询问消费者是否同意启用,或直接在支付界面将“先用后付”设置为默认支付方式,使得很多消费者在不知情的情况下使用该种方式购买商品;而当消费者在尝试关闭该功能时,往往会发现操作非常繁琐,甚至需要在网络搜索教学帖,还可能遇到诸如“存在履约中的订单,无法确认关闭服务”等提示,无法立即关闭。这种“开通容易取消难”的现象,实质是对消费者自主选择支付方式权利的限制。
网购愈发方便快捷,但在商品详情页中,可能潜藏着商家精心设计的文字陷阱,即商家单方制定的减轻或免除自身责任的“霸王条款”。民法典第四百九十六条规定,格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的条款。提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明。提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务,致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的,对方可以主张该条款不成为合同的内容。第四百九十七条规定,提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利,排除对方主要权利的,格式条款无效。因此,在商家以“霸王条款”为由,拒绝为消费者提供售后服务时,消费者应当勇敢说不。网购中常见的无效“霸王条款”有以下几种,消费者可注意识别: