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野菜虽然美味且有较高营养价值，但不可无所顾忌地大快朵颐。此外，路边野菜不可以采摘，它们是呼吸着汽车尾气长大的，可能重金属含量超标，吃了反而有害健康。还有，不认识的野菜千万不要挖，因为有些野菜是有毒的，食用后会危害生命健康。
有关机关、组织应当认真研究办理代表建议、批评和意见，与代表联系沟通，充分听取意见，并自交办之日起三个月内答复。涉及面广、处理难度大的建议、批评和意见，应当自交办之日起六个月内答复。
2月新能源车国内零售渗透率49.5%，较去年同期渗透率提升15个百分点。2月国内零售：自主品牌中的新能源车渗透率70%；豪华车中的新能源车渗透率23%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4%。新势力份额19.9%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2.6个百分点；特斯拉份额3.9%，同比下降4个点。
文化和旅游行业快速发展的同时，也产生了一些问题。孙业礼说，比如大家反映强烈的不合理低价游、强迫购物，特别是强迫购物，损害游客的旅游体验，侵害消费者权益，但是又屡禁不止、屡禁不绝。
春游运输期间，上铁集团将认真落实便民利民措施，全力提升服务品质，努力让旅客出行体验更美好。完善差异化服务举措，设置亲友汇合点等，优化旅客进出站流线，加强站台、候车室、电梯等客流密集处所值守；做好重点旅客服务工作，“量身定制”重点旅客进出站引导、路地接续服务等措施。针对旅客旅途中手机充电“焦虑”，在上海虹桥、杭州东等9个客发量较大车站设置充电吧台，方便老年旅客和持非智能手机旅客充电。同时，深入推进长三角铁路“一碗好饭”旅客服务工程，持续推出品类多元的优质餐食，满足旅客在途用餐需求。(完)
代表根据大会主席团、代表团的组织和安排，参加大会全体会议、代表团全体会议、小组会议，审议列入会议议程的各项议案、报告和其他议题。
乘联会认为，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模，相对于5万亿元的汽车销售额，4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。