更新时间:
老铺黄金在招股书中指出,为促进工艺技术的可持续性,老铺黄金在日常生产活动中进行学徒制培训并培养人才。由于熟练工匠高保留率,上市前利用率保持相对稳定在100%以上,老铺黄金的技术流失风险极低。部分复杂工艺由熟练工匠亲自处理,部分工序相对规范,由其他生产工人经培训后处理。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
研发费用方面,老铺黄金的研发在其营收占比中并不高。财报显示,2024年上半年,老铺黄金研发费用为656万元,同比增长40.5%,占上半年营收(35.2亿元)的0.2%;2021年至2023年,老铺黄金研发费用分别为841万元、852万元、1072万元,营业收入分别为12.6亿元、12.9亿元、31.8亿元,研发占营业收入的比例分别为0.67%、0.66%、0.34%。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
再比如经营者开了一个健身店,那么这个健身店最大接纳的客人是每天100人,结果他发了500张卡,导致消费者预约不上,这种情况下消费者也可以依法请求退卡。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)