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　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

接下来要说的就是“代表”。您可能觉得人大代表当然是代表了，这还用说。不，代表不仅仅是称呼本身，更重要的是要当好国家机关、人民群众之间的桥梁纽带，要下情上达，要定期组织代表开展联系人民群众的活动，听取和反映人民群众的意见和建议，把桥梁的作用扮演好，要更加充分发挥“代表”这两个字的含义。

　　G2京沪高速段宅枢纽至高邮段，G15沈海高速赣榆港至海安北段，G25长深高速连云港、淮安段，G30连霍高速渔湾至吕梁段，G1515盐靖高速特庸枢纽至戴南段，G1516盐洛高速全线，G2513淮徐高速仓集枢纽至徐州机场段，S16连宿高速宿迁段，S18滨淮高速盐城段，S21射盐高速盐城段，S35阜溧高速阜宁至俞垛段，S49新扬高速段宅枢纽至泗洪南段，S65徐明高速徐州段，S96宿迁支线。

其实过去我们“投资于物”，在基建、工程、产业投资的过程中，人并不是没有获得感，人从中也获得了收入、就业等，但此后，“投资于人”更多地变成了投资的一种先置条件。并不是说不投资于物了，但是更多时候是要先考虑人在投资过程中的获得感、成就感怎么样？幸福感又如何？人的成长性又怎么样？这就跟过去完全不一样了，人可以有更多获得感的投资，就更容易被先确定下来，人获得少的投资，可能就会变小，甚至是缓一缓再说，所以“投资于人”是一种重要的理念转变。

　　第六条 全国人民代表大会和地方各级人民代表大会代表应当忠于宪法，弘扬宪法精神，维护宪法权威，维护社会主义法制的统一和尊严，为推进全面依法治国、建设更高水平的社会主义法治国家贡献力量。

　　乘联会认为，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模，相对于5万亿元的汽车销售额，4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。