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后天，内蒙古东北部、西藏东部、川西高原等地部分地区有小到中雪或雨夹雪。西藏东南部、西南地区南部等地部分地区有小雨，局地有中雨。
记者在某即时通讯软件中名为“水军频道”的讨论组中看到，频道里活跃着370多人，任务主、中介和水军都会在频道内发布需求，有派活的，有讨活的。他们保持着松散的合作关系，形成众包、分包的上下游模式。自称“散人”的水军几乎人手拥有多部手机、数十个社交媒体账号。任务主一般会招募大批“散人”来完成任务。“散人”领取发帖、控评等任务后，会把发布内容在各大社交平台铺开，接着反馈截图和传播效果来“领赏”，一般每条评论有1元至1.5元的报酬，若账号有一定粉丝量或评论被认定为“优质”，还能获得额外酬劳。如果碰到“压热度”“删帖”等紧急情况，价格更高。
一位力学专业的清华大学硕士毕业生提到，目前有部分力学应用场景会与AI技术交叉，若企业对AI能力有要求，自己也会侧重提及所做过的相关项目。
一家经营地址在昆明的“新境好茶叶店”称，其拒绝中间商，“都是我父亲亲手采摘”“请给我们茶农一个机会”。该店称，其冰岛茶来自核心产区，“这次我们把冰岛茶做到了这个价格，真正做到了好茶不贵”，“茶农合作，承包茶树鲜叶”。还有一家“云南和美号茶仓”，经营地址则在福建。
其实，这不是新问题。人类对人工智能有多少好奇，就有多少忧虑。当前，生成式人工智能爆发，AI如同水电一样成为智能生活的基础设施，让老问题有了新的紧迫感。
记者调查发现，曾经以真人为主的网络水军，正借助AI大模型进化。网上浮现出一条围绕AI水军的产业链，有涉及绕开实名制批量注册账号和提供各类技术服务的上游，有提供防封养号的中游以及多种形式变现的下游。当AI生成的大量虚假内容和意见占据流量，我们是否也会逐渐失去辨认真实世界的能力？
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。