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“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
记者在科技赋能体验区看到,智慧的照明系统,全屋跌倒辅助监测、睡眠健康检测……现场不少老人携子女在该展区参观体验,近距离了解科技如何深度融入日常生活,特别是如何为银发人群带来更加智能、便捷的生活体验。“这些设备看着复杂,但操作起来还很方便,教了两次我也学会用了,我们老年人也可以享受科技带来的舒适感。”今年73岁的王婆婆带着老伴和女儿专程来观展,她说,随着年龄增长,行动不太方便了,老伴身体不好,自己很担心,在家里如果有这些“高科技”,多一分安全保护,孩子们也更放心。
北京3月7日电 (邵燕飞 郭其钰)制造业是立国之本、兴国之器、强国之基,也是构建现代化产业体系的关键支撑。全国两会期间,全国政协委员、台盟浙江省委会主委陈清莉接受专访时建议,支持制造业内生项目建设,稳住制造业投资基本盘。
重庆市市场监督管理局党组书记、局长郑立伟表示,新能源汽车作为大宗消费品,一头连着产业、一头连着民生,做好消费纠纷调解工作已成为激发消费活力、推动产业高质量发展的迫切需求,成立川渝新能源汽车消费纠纷调处中心正当其时。要充分发挥好调处中心牵头作用,整合多方资源建立全方位、多层次信息共享机制,在提振消费信心、扩大国内需求、增进民生福祉中展现更大作为。
中心主任杨绍斌介绍,为提高受理覆盖范围,中心开通设立“线下+线上”受理渠道,并结合受理事项、办理程序,纳入电子化监控系统,全流程盯办、催办、督办,真正做到“案结事了”。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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