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  近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

此外,这一轮开启的高校学科调整改革还有两个重要背景:一是在2024年的全国教育大会上,教育在国家现代化战略全局中的地位作用上升到前所未有的高度。

2023年,教育部高等教育司负责人曾就此回答记者:完善学科专业设置调整优化工作,必须统筹结构和质量,从理念思路、体制机制、方法举措等方面推进创新。一要强化分类发展办学理念。紧扣少数高校在学科专业设置布局时缺乏科学审慎规划、片面追求“大而全”,热衷于设置投入少、容易开办的专业等问题,引导高校在不同赛道上办出水平。二要优化上下联动管理机制。进一步优化落实国家调控、省级统筹、高校自律的学科专业动态调整机制,推动省级教育行政部门加强对地方高校学科专业设置的统筹管理和对新设学科专业的评估检查。三要推动人才供需动态平衡。将学科专业调整与人才需求联动起来,建立健全科学规范的人才需求预测预警系统,提高人才培养和社会需求的契合度。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  乘联会最新统计显示,2月全国乘用车市场零售138.6万辆,同比增长26%;今年1-2月累计零售317.9万辆,同比增长1.2%。2月零售处于历年2月零售历史高位。随着天气转暖等因素影响,消费者的偏好发生明显转变,新能源渗透率逐周快速提升,成为乘用车市场恢复的主要驱动力。

2023年,教育部等五部门印发《普通高等教育学科专业设置调整优化改革方案》(以下简称《改革方案》)。《改革方案》要求,面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,推动高校积极主动适应经济社会发展需要,深化学科专业供给侧改革,全面提高人才自主培养质量,建设高质量高等教育体系。

  3月12日电(魏晨曦)综合塔斯社、美联社、路透社等外媒报道,当地时间11日晚,美国和乌克兰高级别代表团在沙特吉达的会谈结束,随后美乌发表联合声明,乌方愿接受美国提出的30天临时停火。

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