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结合本次年主题调查结果，中国消费者协会提出四点具体建议和倡议：一是持续增强消费基础性作用，提升消费便利度，提高城乡居民可支配收入和消费能力，做好消费引导，减少“能消费”与“敢消费”之间的落差，不断释放消费潜力。二是持续优化消费环境，强化市场监管，严厉打击虚假宣传、价格欺诈、假冒伪劣等违法行为，推动社会诚信体系建设，构建更加安全、公平的市场秩序，增强消费者对市场主体的信任度，降低信息不对称带来的消费风险。三是持续提振消费信心，提升商品质量和服务水平，促进消费升级与新兴消费增长点培育，持续完善售后服务保障，推动线下无理由退换货政策走深走实，提高消费者的整体消费体验，加大绿色低碳可持续消费政策激励和实践。四是持续完善维权服务体系，强化消费维权服务供给，提高消费纠纷处理效率，降低消费者维权难度和成本，强化消费者权益保护宣传，增强消费者维权意识和维权信心。
“期刊、学生、导师之间，之所以形成‘怪圈’，正是一种学术生态固化的表现。”石一文说，对三者无论哪方而言，首先，要秉持学术公器之初心，各司其职，各尽本分；其次，各方要加强交流合作，创新知识生产模式，优化学术评价体系，构建更为规范有序的学术共同体。
新加坡亚洲新闻台网站刊文指出，自2023年以来，中国一直保持5%左右的经济增长目标，在国际贸易紧张和全球不确定性加剧的背景下，“展现出中国对保持经济增长充满信心”。
消费者基于信任，将个人信息上传至平台购票，却被中间商肆意操弄牟取暴利，而风险却由消费者承担。在这种信息不对等的交易中，消费者自然会质疑这种购票方式的安全性——代理商可随意调用用户数据，平台却无有效应对手段。因此，盗用信息所带来的隐性伤害，其恶劣程度绝不亚于私吞差价。
行业通常以搭载量作为企业量产领先程度的重要衡量标准。中国电动汽车百人会提供的数据显示，截至2024年底，城市NOA搭载量中，Momenta、华为(Hi模式)、元戎启行占据市场前三位，其中Momenta占据五成以上的市场份额。“智能驾驶扩容下沉，给消费者带来更多更好的选择，给供应链，特别是智驾公司也带来发展机遇。”Momenta创始人兼CEO曹旭东介绍，目前，Momenta已获得自主、合资和跨国车企的超百个量产定点项目，覆盖上汽、比亚迪、广汽、奔驰等数十家国内外车企。
第一财经记者从科大讯飞获悉，今年全国两会期间，全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰的两份建议都与“AI+教育”相关。他提到，我国基础教育阶段的AI应用建设主要依靠教育信息化经费的划拨支持。目前，生均经费有限且支出结构较传统，难以支撑AI教学的开发和应用。他建议，通过政策引导，在生均公用经费支出中提升AI投入比例，将智能教师助手、AI课程开发等纳入生均公用经费支持范围，引入企业资源，支持学校开展AI教育和科研项目。
巴西《圣保罗日报》报道说，中国全国两会不仅是中国国内的重要会议，也是具有全球影响力的重要会议。对巴西而言，密切关注中国全国两会并积极与中国开展对话，有利于巩固双边贸易、加强科技和环境领域合作。