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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  这场旷日持久的贸易摩擦不仅没有让美国占到便宜,反而推高了其国内的通货膨胀,让美国消费者苦不堪言。2023年,美国国际贸易委员会(ITC)发布报告称,在特朗普政府对中国商品征收所谓“301条款”关税后,美国进口商承担了几乎全部关税负担,关税税率每增加1%,进口价格就会上涨约 1%。穆迪投资者服务公司的报告显示,美国消费者承担了对中国商品加征关税近93%的成本,只有7.6%的增加成本被中国吸收。近日,美国“股神”巴菲特也罕见地对特朗普的关税政策提出公开批评,认为惩罚性关税就像一种战争行为,最终将引发美国的通货膨胀,并损害消费者利益。

  “邓某某不远千里跨省起诉,只为追讨十年前一个月的工资,背后是家庭的困境和多年来积攒的委屈。”再审立案后,经验丰富的最高法民四庭法官李伟判断,简单驳回再审申请,不仅无法化解矛盾,还可能让矛盾进一步激化。

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