更新时间:
全国人大代表、南京航空航天大学航空学院副院长王立峰,对低空经济的发展充满了信心,他告诉记者:“当前,低空经济最需要解决的问题,包括无人机的空域管理、航线的规划、监管、管理等,随着低空经济的发展,要进一步来规划航线、航路等等,在空域管理的这方面的进一步地来细化。低空飞行器的安全性问题,应该是后面设计、制造的重点,因为它的成本相对于大飞机成本都非常低,在可靠性、耐久性方面都是非常值得关注的。”
2024年4月,福建罗源水域,一场突如其来的碰撞让两艘轮船深陷漩涡——外籍商船与中方货轮在航道交会时相撞,船体受损,货物滞留,双方因赔偿金额争执不下。外籍商船代理人急切地赶往厦门海事法院国际海事纠纷诉调对接中心,请求提前介入:“我们真的等不起了!货物再耽搁几天,损失就大了!”
从单纯关注“案子结没结”转向更加重视“问题解没解”,从依法裁判解“法结”,到释法说理解“心结”,这不仅是对法治精神的深刻洞察与精准把握,更是习近平法治思想中“坚持以人民为中心”的生动实践。
3月6日下午,十四届全国人大三次会议举行经济主题记者会,主要经济部门的负责人都回应了哪些热点问题?在今年经济社会发展中的各项任务中,更大力度稳定和扩大就业,是其中非常重要的一个工作,该怎么做?关注的青少年群体,该如何实施他们的科学健身普及和健康干预?
定分是前提——依法办案、解决案子,止争是目标——化解矛盾、解决问题,让当事人和社会公众体悟到司法裁判背后的法治精神、道德引领和共情共鸣,发自内心认可法院、认同裁判、息诉服判,从而厚植党的执政根基。
当被问到近一段时间以来出现的歪曲联大2758号决议的谬论时,王毅指出,台湾地区在联合国的唯一称谓就是“中国台湾省”。台湾从来不是一个国家,过去不是,今后更绝无可能。鼓吹“台独”就是分裂国家,支持“台独”就是干涉中国内政,纵容“台独”就是破坏台海稳定。“台独”分裂只会玩火自焚,“以台制华”无异于螳臂挡车。中国终将统一,也必将统一。
这场旷日持久的贸易摩擦不仅没有让美国占到便宜,反而推高了其国内的通货膨胀,让美国消费者苦不堪言。2023年,美国国际贸易委员会(ITC)发布报告称,在特朗普政府对中国商品征收所谓“301条款”关税后,美国进口商承担了几乎全部关税负担,关税税率每增加1%,进口价格就会上涨约 1%。穆迪投资者服务公司的报告显示,美国消费者承担了对中国商品加征关税近93%的成本,只有7.6%的增加成本被中国吸收。近日,美国“股神”巴菲特也罕见地对特朗普的关税政策提出公开批评,认为惩罚性关税就像一种战争行为,最终将引发美国的通货膨胀,并损害消费者利益。