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“与‘无人工厂’不同，快递物流不生产具体产品，却是连接生产和消费的必要环节，所以其关键不在于是否‘被替代’，而在于能否以‘人机共生’的智慧，让科技为拓展服务边界插上翅膀。”赵小敏认为，智慧物流的发展不是简单的“机器换人”，而是构建“人机共生”的新生态。
曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
而一个难以容忍不确定性的人更是如此，他们会被困在强烈的焦虑和不安之中，解决问题的能力也被大大削弱，难以冷静理性地分析当下的情况和有效的行动策略。最终导致的结果就是陷入“行动失能”(Inability to Act)，其典型表现之一就是过度准备的行为，例如将过多的时间精力花在了寻求确定性信息上，通过不断美化细节和收集信息等准备工作来制造“我在努力行动”的掌控感等。他们宁愿一直处在准备阶段，也不愿意“直面恐惧”，实际有效地踏出舒适圈。
卜松山表示，德国汉学界至今公认的中德文学艺术交流起始于德国文学家歌德的诗歌作品《中德四季晨暮杂咏14首》。此次对德国珍爱宫中国文物以及侯爵夫人“中国美宴音乐节”的史实挖掘，预示着中国古代文学艺术对德国的影响恐早于歌德时期，在学术研究领域具有重要意义，德国汉学家们也将对此发现进行进一步研究。
在某短视频平台，记者发现，一名拥有超过200万粉丝的机车博主的日常视频里，时速表常定格在120公里至150公里/小时区间，这个数值已远超城市道路限速标准。而在高速行驶的过程中，该博主仅用单手扶把，另一只手却拿着手机与镜头前的网友对话。画面中，车辆周围车流量较大，速度又快，稍有不慎就可能引发严重的交通事故。还有部分机车骑手为了拍摄出具有视觉冲击力的视频，在车流中如蛇般穿梭，车辆间的距离近得让人揪心，惊险的画面让部分网友胆战心惊。
随着海外受众中“Z世代”群体的占比越来越高，他们作为“文化转译者”，正用“Z世代语言”向世界生动讲述中国好故事、传递中国好声音。
这引起了公众对于道路交通安全的广泛讨论。受访专家认为，视频创作者们必须遵守交通法律法规、珍视生命，以安全为前提进行创作。法律红线不容触碰，平台应加强对这类短视频的技术识别，及时对道路危险摆拍行为进行限流和下架，交通管理部门应加强对这种违法行为的劝阻、批评教育和处罚，营造安全出行的环境。