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1—2月,快递发展规模指数为519.3,同比提升27.6%。从分项指标看,预计1—2月快递业务量同比增长24.6%,业务收入同比增长16.6%。1—2月,快递市场发展动力较为强劲,受春节假期影响,阶段性特征明显。春节前,快递企业积极服务“年货节”促销,增强早茶、鲜花、中药等产品综合服务能力,助力各地农货上行。行业实现较快增长,日均业务量约6.2亿件,超2024年“双11”日均水平。春节假期(1月28日—2月4日),快递企业积极保障用户基本寄递需求,业务量达11.5亿件,与去年农历同期相比增长31%。假期结束后,快递企业快速恢复正常运行。自2月5日起,揽收量持续超5亿件,日均业务量达5.4亿件。
软件行业作为“内卷”式竞争的重灾区,其产业创新步伐受到严重拖累。全国政协委员、奇安信董事长齐向东强调,应规范软件采购制度,以促进软件产业的健康发展。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
结合本次年主题调查结果,中国消费者协会提出四点具体建议和倡议:一是持续增强消费基础性作用,提升消费便利度,提高城乡居民可支配收入和消费能力,做好消费引导,减少“能消费”与“敢消费”之间的落差,不断释放消费潜力。二是持续优化消费环境,强化市场监管,严厉打击虚假宣传、价格欺诈、假冒伪劣等违法行为,推动社会诚信体系建设,构建更加安全、公平的市场秩序,增强消费者对市场主体的信任度,降低信息不对称带来的消费风险。三是持续提振消费信心,提升商品质量和服务水平,促进消费升级与新兴消费增长点培育,持续完善售后服务保障,推动线下无理由退换货政策走深走实,提高消费者的整体消费体验,加大绿色低碳可持续消费政策激励和实践。四是持续完善维权服务体系,强化消费维权服务供给,提高消费纠纷处理效率,降低消费者维权难度和成本,强化消费者权益保护宣传,增强消费者维权意识和维权信心。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
智驾“平权”更要安全,也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术,是全民智能驾驶,不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示,目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶,即NOA。NOA是L2级,至多是L2+级别的智能辅助驾驶,或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广,还需谨慎地循序渐进。 (经济日报记者 杨忠阳)
(三)持续聚焦民生问题,推动化妆品安全多元化治理。检察机关以案件办理为切口,依法从严追究刑事责任。创新“全额退赔+预缴罚金”追责机制,提高违法犯罪成本,对行为人实现有效威慑。刑事检察部门联合公益诉讼检察部门开展调研,同步向区市场监督管理局通报情况,建议加强医美行业监管。此外,联合职能部门利用消费者权益保护日等时间节点,持续开展法治宣传,线上线下同步发力,引导化妆品生产经营者依法守规、诚信经营,帮助消费者提升辨别能力,筑牢消费者权益“保护墙”。